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林州市廣鐵道岔有限公司

湖南單開道岔-廣鐵道岔(在線咨詢)-礦用單開道岔

林州市廣鐵道岔有限公司

  • 主營產(chǎn)品:道岔,鐵路道岔,煤礦道岔
  • 公司地址:河南省林州市姚村鎮(zhèn)西環(huán)工業(yè)區(qū)
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隨著社會的發(fā)展,鐵路部門的服務(wù)理念也在不斷變化,從昔日的對旅客需求“后知后覺”到“先知先覺”,從昔日的“鐵老大”,到主動(dòng)融入市場競爭,提升軟實(shí)力……從這些轉(zhuǎn)變中,我們看到的是中國鐵路昂首闊步迎接挑戰(zhàn)的從容與自信。不僅是旅游和出行的回憶,更寄托著一種淡淡的鄉(xiāng)愁。有些道軌及道軌配件廠家逐步有了影響力,有些道軌廠家做的不上不下。










整治措施;一、 曲尖軌側(cè)磨的整治措施;1、對原始鋪設(shè)不良的盡量調(diào)整進(jìn)路,增加行車平順度。2、木枕地段搗固作業(yè)時(shí),對復(fù)式交分道岔中間兩股鋼軌重?fù)v,下股輕搗,以在曲尖軌處保持3-5mm的水 平,防目出現(xiàn)船形枕木。額外加大對曲尖軌的沖擊。3、定期涂油,以減小側(cè)面磨耗。4、消滅空吊板,改善行車平穩(wěn)性。5、保持岔前連接軌方向直順,防止車輛蛇形運(yùn)動(dòng)加劇側(cè)磨。



二、轉(zhuǎn)轍器方鋼安設(shè)不正確的整治措施:復(fù)式交分道岔在安裝電務(wù)轉(zhuǎn)轍機(jī)時(shí),和普通單開道岔的安裝有明顯不同。普通單開道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)的安裝,方鋼是垂直于直股后量取合適位置進(jìn)行安裝; 而復(fù)式交分道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)的安裝要求方鋼垂直于復(fù)式交分的縱軸,也就是垂直于兩銳角轍叉理論起點(diǎn)的連線來進(jìn)行安裝。如果存在上述現(xiàn)象,反復(fù)出現(xiàn)過類似問題時(shí),可采取利用天窗點(diǎn)進(jìn)行換軌處理。